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邢鋼產(chǎn)品實現(xiàn)無庫存訂單式生產(chǎn)
  來源:《河北日報》(2016年9月12日) 發(fā)布時間:2016年09月13日 點擊數(shù):

關注用戶多樣需求 縮短產(chǎn)品開發(fā)周期
邢鋼產(chǎn)品實現(xiàn)無庫存訂單式生產(chǎn)

 

  本報訊(通訊員杜爍、周勇 記者李巍)前不久,福建一客戶想從邢鋼訂購一批不銹鋼產(chǎn)品。合同還沒簽,先提了一大堆要求:冷鐓性能要好,線材表面必須光滑無缺陷……對于這樣的情形,邢鋼銷售公司副經(jīng)理劉振民已視同常態(tài)。因為,針對客戶的特殊要求,以前往往需要1至3個月的產(chǎn)品開發(fā)周期,如今邢鋼已將其大大縮短,最短的用3天就能完成。目前,邢鋼所有產(chǎn)品均實現(xiàn)無庫存訂單式生產(chǎn)。

  這一改變來自邢鋼對當下市場形勢的深入判斷。在邢鋼董事長、總經(jīng)理苑?,F(xiàn)看來,在行業(yè)產(chǎn)能整體過剩的市場搏殺中,以往的拼價格、促銷量早就不合時宜了,只有對用戶的多樣化需求更加關注,第一時間開發(fā)出適銷對路的產(chǎn)品,才能占據(jù)主動,引領市場。

  正是基于這樣的思路,近年來,邢鋼按照客戶對質(zhì)量、性能、成本等不同的要求,主動向其提供一體化解決方案,加大定制化生產(chǎn),向高品質(zhì)、低成本、個性化的市場新需求靠攏。天津有一家企業(yè)是鏈條行業(yè)的龍頭,采購線材原料時,對產(chǎn)品質(zhì)量尤其是線材硬度要求十分苛刻,很多鋼鐵企業(yè)意圖為其供貨,卻因產(chǎn)品硬度不達標未能簽訂訂單。邢鋼新翔線材精制公司精線事業(yè)部,針對這家企業(yè)提出的線材硬度要求,加緊進行工藝研發(fā),很快通過了該企業(yè)的試用,拿到了新產(chǎn)品訂單。

  將客戶需求視作最大指令,一切圍繞市場轉(zhuǎn),讓邢鋼的產(chǎn)品逐漸躍居行業(yè)高端。比如,高端汽車用鋼一直是鋼鐵企業(yè)競爭的焦點。目前,由邢鋼控股的北京新光凱樂汽車冷成型有限公司,原材料全部由邢鋼供應,其產(chǎn)品已應用于大眾、寶馬、奔馳、奧迪和豐田等品牌汽車。目前,該公司已經(jīng)擁有8000萬件汽車冷成型件、7000萬公里切割絲、20萬噸焊網(wǎng)、10萬噸精制線和5萬噸緊固件的年生產(chǎn)能力,相關產(chǎn)品占據(jù)我國合資車和國產(chǎn)車市場份額的90%。

  邢鋼總工程師王郢告訴筆者,若論產(chǎn)量、規(guī)模,邢鋼在國內(nèi)鋼鐵行業(yè)排名不靠前,若論市場占有率,邢鋼的產(chǎn)品則個個都是“優(yōu)秀選手”。用于生產(chǎn)醫(yī)療器械、電子板等產(chǎn)品的400系不銹鋼,以及用于通信、電子等高端領域的純鐵,市場占有率全國第一;用于生產(chǎn)軸承滾動體的軸承鋼,市場占有率全國第三。目前,邢鋼噸鋼平均利潤在500元以上,高端產(chǎn)品市場占有率超過58%。