國慶以來,在礦價及鋼廠出廠價格下跌的同時,鋼市多個鋼材品種現(xiàn)貨價格、期螺主力合約價格均創(chuàng)下了年內新低。
在陰跌不休的行情中,國內鋼廠紛紛對鋼貿(mào)企業(yè)給出了“鎖定價格”、一單一議等“靈活”的訂貨方式,但是“接盤者”似乎聊聊無幾。
鋼市:多個品種創(chuàng)年內新低
國慶假期過后,鋼市沒有迎來預期中的“銀十”行情,反而延續(xù)了9月中旬以來的暴跌走勢。同時,多個鋼材品種現(xiàn)貨價格創(chuàng)下了年內新低。
據(jù)“我的鋼鐵網(wǎng)”價格指數(shù)數(shù)據(jù)顯示,8月中旬以來,MySpic綜合價格指數(shù)持續(xù)下降,并于國慶節(jié)后連續(xù)創(chuàng)下年內新低。截至10月17日,MySpic綜合價格指數(shù)為165.4,較此前1月及3月的年內低點下降了3-4點。
鋼市現(xiàn)貨方面,國內主要市場螺紋鋼、熱軋、中厚板等鋼材品種的平均價格,較8月份年內最高點下跌了250-600元/噸不等,均創(chuàng)下了年內新低。
與此同時,期貨螺紋價格主力合約價格也伴隨著鋼價下跌,幾度創(chuàng)下年內新低。數(shù)據(jù)顯示,10月18日,期螺1201主力合約放量下跌,跌幅達到3.63%,收于4089元/噸,繼17日后再度創(chuàng)下年內新低。
“我的鋼鐵網(wǎng)”行業(yè)分析師陳靖夫表示,當前下游機械、造船等用鋼行業(yè)需求表現(xiàn)較差,再加上囤貨成本高等原因,鋼市中間物流環(huán)節(jié)“蓄水池”功能弱化,預計四季度鋼價壓力較大。
“我的鋼鐵網(wǎng)”研究中心曾節(jié)勝經(jīng)理在分析文章中也指出,今年鋼貿(mào)商大多處于虧損的境地,加上資金面偏緊,貿(mào)易商手頭上的資源不多,而且不愿從鋼廠拿貨,貿(mào)易商充當“蓄水池”的作用“消失”。
此外,陳靖夫還表示,國慶期間,鋼廠仍維持較高的產(chǎn)能利用率,鋼廠廠內庫存增量較大,預計鋼市供給壓力暫時難以得到緩解。
據(jù)國家統(tǒng)計局最新數(shù)據(jù)顯示,9月國內粗鋼產(chǎn)量為5670萬噸,同比增長16.5%,日均粗鋼產(chǎn)量為189萬噸,較上月小幅回落0.52萬噸,創(chuàng)下年內新低。但是,中鋼協(xié)公布的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)則顯示,10月上旬粗鋼日產(chǎn)量為193.39萬噸,較9月下旬上升0.2%。
據(jù)“我的鋼鐵網(wǎng)”庫存數(shù)據(jù)顯示,截至10月14日,國內主要城市螺紋鋼、線材、熱軋、冷軋、中板五大品種庫存總量為1512.562萬噸,較10月8日當周統(tǒng)計的數(shù)據(jù),出現(xiàn)了近7萬噸的降幅。而10月8日當周的庫存數(shù)據(jù)為鋼市5月底以來的新高。有一位在上海經(jīng)營中厚板的鋼貿(mào)商表示,資金緊張因素在年底以前難見放松。受資金層面緊張影響,鋼價走勢在年前還有兩道“坎兒”,一個是在12月31日左右,預計屆時企業(yè)的資金壓力會大幅釋放,而在春節(jié)前后將是民間借貸問題爆發(fā)的集中時期。
有分析文章指出,鋼價探底仍會在四季度持續(xù),但是下游需求并沒有完全消亡,仍然存在冬儲和趕工期形成的需求。在鋼廠遭遇大幅虧損而不得不進行減產(chǎn),進而導致市場供求關系趨于平衡,鋼價的底部才算最終形成。
礦石原料陰跌 鋼價支撐力不足
國慶節(jié)后,鋼坯市場跌勢不止,鋼材價格持續(xù)走弱且下游銷售不暢,國內鋼廠在資金緊張、融資成本增高以及“買漲不買跌”市場心態(tài)的影響下,采購積極性遭受了沉重打擊,多數(shù)有采購意向的鋼廠推遲、停止采購計劃。
“我的鋼鐵網(wǎng)”爐料事業(yè)部分析師史正磊表示,目前國內鋼廠方面陸續(xù)傳出了檢修消息。如唐山市場有傳聞稱,承鋼、國豐等鋼廠正對生產(chǎn)線進行檢修,而榮豐,華西,邢臺德龍以及山西的部分鋼廠則對高爐進行檢修。礦價的下跌使得鋼廠采購更加謹慎,大多數(shù)鋼廠以隨采隨用、積極消耗庫存為操作方式,并減少了礦石采購量。
另外,有分析文章指出,在中國鋼價不振,礦價連續(xù)下跌的情況下,兩拓卻沒有減少向中國輸送招標礦的力度,礦石市場供應壓力大增,頻繁的招標貨盤甚至將海運費推升至較高水平。
據(jù)此,在鋼價創(chuàng)下年內新低的同時,礦價也延續(xù)了9月份以來的陰跌走勢,且跌幅大于國慶節(jié)前。“我的鋼鐵網(wǎng)”鐵礦石指數(shù)數(shù)據(jù)顯示,10月17日,63.5/63%印度礦粉價格指數(shù)下降1美元,為165美元/噸,較此前8月份189美元/噸的高點出現(xiàn)的24美元/噸的跌幅。
有分析人士認為,目前礦石市場現(xiàn)貨價格小于期貨價格近500元/噸,再從當前疲軟的市場表現(xiàn)看,后期鐵礦石價格跌破160美元/噸,“難度不大”。
此外,有市場消息顯示,鑒于目前鐵礦石價格的下跌,全球最大鐵礦石生產(chǎn)商巴西淡水河谷計劃下調2011年第四季度與中國鋼鐵企業(yè)的鐵礦石合同價格,下降幅度在10-15美元左右。業(yè)內預計,淡水河谷的這一舉措將會得到兩拓的仿效。
“礦山主動降價的情況僅在2008年這個時候出現(xiàn)過”。曾節(jié)勝分析文章指出,“原料價格,尤其是鐵礦石價格,一直是推動鋼材價格上升及抑制鋼材價格下跌的關鍵因素”,“礦價的下跌通常會帶來鋼價和礦價輪番下跌的局面”。
壓力增加 鋼廠更加“靈活”
伴隨著鋼價及礦價的下跌,國內鋼廠普遍下調了出廠價格。另外,鋼廠方面的訂貨方式也顯得很“靈活”。
國慶節(jié)后,國內鋼廠的“風向標”寶鋼出臺11月價格政策顯示,其對直屬廠部的熱軋、熱軋酸洗、普冷、熱鍍鋅、鍍鋁鋅、電鍍鋅、彩涂等品種均曝出平盤,僅對無取向電工鋼下調200元/噸,取向電工鋼下調600元/噸。
但是有市場消息稱,雖然寶鋼未下調出廠價格,但是向寶鋼訂貨的企業(yè)可以享受6個月的免息優(yōu)惠,即相當于給出200-300元/噸的暗補優(yōu)惠。
近日,鞍鋼、首鋼等鋼廠先后出臺11月價格政策,對11月主流產(chǎn)品出廠價格下調150-300元/噸不等。此外,上述鋼廠還對完成訂貨的企業(yè)開出了一定的優(yōu)惠補貼政策。
有業(yè)內人士表示,寶鋼價格出臺并沒有實際指導意義,因為在目前鋼價的下跌通道中,為保證訂單,寶鋼給出的訂貨方式定然是“一單一議”。
訂貨方式變得“靈活”的鋼廠不止寶鋼一家,有消息稱,廣東某鋼廠為增加訂單,近期開出了“按量鎖定價格,訂貨量越多優(yōu)惠越多”的訂貨方式,如訂貨量在3000-6000噸,可享受480元/噸的優(yōu)惠;訂貨量在6000-10000噸之間,優(yōu)惠為510元/噸;訂貨量在10000噸以上則可享受560元/噸的優(yōu)惠。而訂貨客戶鎖定價格交貨后,不再享受任何優(yōu)惠、補差和返利政策。
對此,有上海鋼貿(mào)人士直言,目前鋼廠的生產(chǎn)已經(jīng)到了邊際成本附近,為保證訂單,鋼廠普遍會采用“一單一議”“鎖定價格”等“靈活”的訂貨方式。但是,當前資金成本高企,北方鋼材南下趨勢加強,鋼價處于下跌通道中,再加上鋼廠給出的優(yōu)惠空間普遍不大,預計鋼貿(mào)商“不敢接盤”。
據(jù)市場消息透露,近期某鋼廠以小幅低于市場主流價格的“優(yōu)惠價”,向華東地區(qū)拋出了25萬噸的熱軋等板材產(chǎn)品,但是目前參與訂貨的鋼貿(mào)企業(yè)不多。
來源:我的鋼鐵網(wǎng)